Back to catalogue

Описание

Основные особенности CR-150N:
Диагностика напрямую в автомобиле, отсутствует необходимость в демонтаже систем;
Универсальность тестера позволит Вам работать с широким спектром легковых, грузовых и легких коммерческих автомобилей, оборудованных дизельной системой;
Оптимальный показатель цены/качества даст возможность начать обслуживание дизельных систем с минимальными стартовыми затратами и быстрым обеспечением окупаемости;
Поддержка широчайшего перечня систем CommonRail предоставляет возможность обслуживания топливных систем практически всех производителей BOSCH, DELPHI, DENSO;
Легкость в эксплуатации тестера дает возможность минимизировать временные затраты на подготовку к началу работы.
Функциональные возможности CR-150N:
Диагностика подкачивающего контура с вакуумным топливным насосом;
Диагностика подкачивающего контура с электрическим погружным топливным насосом;
Диагностика форсунок по объему обратного слива;
Диагностика форсунок методом отключения от рампы.

Развернуть
В наличии

Универсальный тестер давления GrunBaum CR-150N

GrunBaum CR-150N - универсальный тестер давления, разработанный для работы с дизельными системами. Тестер может работать с форсунками таких систем, как BOSCH, DELPHI и DENSO, поддерживая практически все автомобили, выпущенные в странах Европы и Азии и использующие топливную систему CommonRail.

Тестер CR-150N является расширенной версией базового комплекта CR-150. В комплектацию добавлены измеритель высокого давления, имитатор датчика PRV, имитатор датчика высокого давления (HP sensor), адаптер датчика высокого давления RPS DelphiOld, адаптер датчика высокого давления RPS DelphiNew, адаптер подключения форсунок BOSCH.

Максимальное давление: 1 800 бар
Проверка подкачивающего контура с вакуумным топливным насосом: да
Проверка подкачивающего контура с электрическим погружным топливным насосом: да
Проверка форсунок по объему обратного слива (не подходит для пьезо-форсунок): да
Проверка форсунок методом отключения от рампы: да
Проверка ТНВД на максимальное развиваемое давление "в тупик": да
XARAKTERISTIKASI