Портал приводится в движение двумя электромоторами. Колеса портала имеют двухстороннюю реборду для предупреждения схода с направляющих рельс во время движения, что обеспечивает дополнительную надежность в работе оборудования.
Группа боковых щеток смонтирована на двух независимых ведущих каретках, которые перемещаются по наклонным направляющим, выполненным из нержавеющей стали. Щетка плавно описывает контур автомобиля.
Водоснабжение комплекса и подвод электропитания осуществляется посредством системы гибких магистралей и кабелей, перемещаемых за порталом на транспортных тележках. Возможно, также, применение альтернативной системы подвески, когда магистрали укладываются в специальную пластиковую гусеницу и перемещаются вслед за ней, что позволяет обезопасить коммуникации от повреждений и перегибов.
Конструкция автомойки представляет собой П-образный портал с установленным на нем оборудованием и емкостями с моющими средствами. В процессе работы автомобиль неподвижен, и находиться в зоне действия оборудования. Движущийся по направляющим рельсам портал перемещается вдоль автомобиля, последовательно осуществляя различные операции обслуживания.